Présentée dans sa configuration d'origine Rouge Indien (L80K), associée à un intérieur cuir partiel logoté Porsche, cette 964 affiche aujourd'hui 151 000 km et bénéficie d'un historique complet depuis l'origine. Il s'agit du très recherché millésime 1993, identifiable à son numéro de châssis ZPS, faisant partie des dernières 964 assemblées par Porsche.
Son carnet d'entretien est présent, accompagné d'un important dossier de factures permettant de retracer précisément son entretien et son parcours. Plus remarquable encore, elle est restée entre les mains du même propriétaire depuis 2003, soit plus de 20 de conservation.Cette Carrera 2 est équipée de la boîte mécanique et du très recherché différentiel autobloquant d'origine (option 220), une configuration particulièrement appréciée des collectionneurs. Son état de conservation est remarquable, tant sur le plan esthétique que mécanique, et témoigne du soin constant dont elle a bénéficié tout au long de sa vie.
Configuration: Rouge Indien (L80K)-Intérieur : sièges sport avec cuir partiel logoté Porsche (EB)
Options d'origine:
C00 : Version Allemagne
139 : Siège chauffant gauche
220 : Différentiel autobloquant
231 : Pneumatiques homologués Porsche
327 : Autoradio Blaupunkt Symphony CR1333 : Système audio renforcé
340 : Siège chauffant droit
387 : Sièges sport électrique
403 : Jantes Cup 17 pouces
425 : Essuie-glace arrière
494 : Amplificateur Hi-Fi Porsche
573 : Climatisation
650 : Toit ouvrant électrique
659 : Ordinateur de bord
Les dernières 964 produites sont aujourd'hui particulièrement recherchées pour leur niveau de fiabilisation abouti et leur position unique dans l'histoire de la 911. Cet exemplaire réunit tous les critères recherchés par les collectionneurs : historique limpide, configuration désirable, options rares et remarquable état de conservation.
Dossier complet, photos complémentaires et renseignements disponibles sur demande.



